Si concluderà domenica la fase sperimentale dei "park and ride" istituiti dall'amministrazione comunale e gestiti dall'Amet per alleviare il peso del traffico in città. Partiti a metà luglio, il loro successo è stato parziale: sia quello di via Bisceglie, ed ancor di più quello di corso Imbriani non hanno mai fatto registrare pienoni, , ma Amet è pronta ad investire ulteriormente sia in questo servizio, sia, fra poco nella gestione dei parcheggi a raso. In questo caso si attendono i tempi tecnici della gara d'appalto per la dotazione di parchimetri e l'assunzione di cinque ausiliari del traffico che controllino i veicoli in sosta ed abbiano poteri di polizia giudiziaria per elevare contravvenzioni. Nel frattempo, nessun'area della città in questo momento prevede parcheggi a pagamento.
Note dolenti, invece, per l'organico dei vigili urbani, che perderanno, dal 1mo novembre, gli undici agenti assunti all'inizio dell'estate a tempo determinato. Da quel giorno il corpo avrà soltanto trenta unità a fronte delle ottanta previste, una situazione veramente drammatica.